صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج میبرد
تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۵۶۲۶۹
خبرگزاری آریا - مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، در گزارشی به بررسی مسئله قیمتگذاری خودرو در ایران پرداخت.
به گزارش آریا ، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز با همکاری دفتر اقتصادی در گزارشی با عنوان «بررسی مسئله قیمت گذاری خودرو در ایران» اظهار داشت صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج میبرد؛ بهطوریکه برای اصلاح این صنعت علاوهبر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله قیمتگذاری و نحوه فروش، راهبرد حمایت از صنعت خودرو، الگوی توسعه فناوری، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تأمین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
برآوردهای این گزارش نشان از اعطای رانت 80 هزار میلیارد تومانی به خریداران خودرو در سال 1400 دارد. مجموع زیان انباشته دو گروه خودرویی سایپا و ایران خودرو تا پایان سال 1400 به بیش از 111 هزار میلیارد رسید. تخمینها نیز نشان میدهد تا پایان سال 1401 این زیانها از 130 هزار میلیارد تومان نیز عبور کرده باشد، البته قابل کتمان نیست که وجود زیان در صنعت خودرو به مواردی ازجمله تحریم و ناکارآمدی مرتبط است و حتی در سال 1396 نیز دو گروه خودرویی مجموعاً بیش از 14 هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشتهاند، اما بخش قابلتوجهی از رشد زیان انباشته طی پنج سال گذشته (1397 بهبعد) به نحوه قیمتگذاری مرتبط بوده است. لذا ضروری است که نظام قیمتگذاری خودرو اصلاح شود. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که اگرچه تأمین قطعات در شرایط تحریم موجب افزایش قیمت تأمین شده، اما عدم شفافیت در قراردادها بهویژه در تجزیه و تحلیل قیمت قطعات که مؤثر بر قیمت تمام شده خودروساز است، باید در زنجیره تولید خودروسازی اصلاح شود.
گزارش مرکز پژوهشها درخصوص قیمتگذاری خودرو در کشور عنوان کرده اصلیترین ایراد وارد بر دستورالعمل قیمتگذاری شورای رقابت این است که خودروهایی که آنالیز قیمت آنها در سال 1391 و بعد از آن انجام شده است و هرگز پس از آن مجدداً ازسوی این شورا محاسبه نشده و همان محاسبه بهعنوان قیمت پایه در نظر گرفته شده است و صرفاً بهصورت سالیانه با شاخص تورم تولیدکننده خودرو افزایش داده شده است. مضافاً اینکه این محاسبه براساس معیارهای کیفیت و بهرهوری تعدیلی صورت نگرفته است. این در حالی است که ساختار هزینههای خودروسازان پس از 9 سال دچار تغییر شده است و همچنین شاخص تورم تولیدکننده نیز نمیتواند بازتاب دقیقی از افزایش هزینههای تولیدکنندگان طی این سالها داشته باشد.
این گزارش در بخش پیشنهادهای سیاستی خود تصریح کرده لازم است شورای رقابت معیار کیفیت و بهرهوری را تغییر دهد و بهجای آن از وزارت صنعت درخواست ارائه آییننامهای برای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروسازان نماید و براساس آن آییننامه معیاری برای تشویق و یا جریمه خودروسازان مشخص کند. در بلندمدت نیز و در دوره ثبات وضعیت بازار صنعت خودرو و اقتصاد، ازآنجاکه مهمترین ابزار یک انحصارگر برای اجحاف در حق سایرین افزایش قیمت از طریق کاهش عرضه و همچنین عدم بهبود کیفیت است، لازم است که شورای رقابت بهجای تمرکز بر قیمتگذاری، به تنظیمگری در حوزه عرضه، کیفیت، ایمنی، تغییر مدل و ... اقدام کند.
در گزارش حاضر ابتدا روند قیمتگذاری خودرو طی 10 سال گذشته مورد بررسی قرار گرفته، سپس شیوه قیمتگذاری خودرو ازسوی شورای رقابت بهعنوان اصلیترین بازیگر حوزه قیمتگذاری طی 10 سال گذشته تشریح شده و خطاهای موجود در شیوه قیمتگذاری شورای رقابت مورد بررسی قرار گرفته است.
متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید./
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: قیمت گذاری خودرو خودرو در ایران هزار میلیارد شورای رقابت صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۵۶۲۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایران خودرو امروز جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای ایران خودرو | ||
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
وانت آریسان (ارتقاء) | 451,000,000 | 413,908,000 |
سورن پلاس موتور XU7P | 640,000,000 | 464,891,400 |
سورن پلاس (فول) | 755,000,000 | توقف تولید |
سورن پلاس (ارتقاء) | 772,000,000 | توقف تولید |
سورن پلاس دوگانهسوز | 792,000,000 | توقف تولید |
دنا پلاس (تیپ 1) | 825,000,000 | توقف تولید |
دنا پلاس (6 سرعته) | 845,000,000 | 558,150,000 |
دنا پلاس توربو 6 سرعته (ارتقاء) | 950,000,000 | در حال انتظار ... |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقاء) | 1,046,000,000 | --- |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,177,000,000 | 700,134,000 |
پژو پارس | 666,000,000 | 445,742,300 |
پژو پارس سفارشی | 708,000,000 | 455,197,000 |
پژو پارس سفارشی ELX | 739,000,000 | 523,963,000 |
پژو پارس TU5 | 847,000,000 | 480,500,000 |
پژو 207 موتور TU3 (ارتقاء) | 672,000,000 | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای هیدرولیک (ارتقاء) | 763,000,000 | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای برقی (ارتقاء) | ناموجود | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای پانوراما (ارتقاء) | 826,000,000 | 504,695,000 |
پژو 207 اتوماتیک (ارتقاء) | 915,000,000 | --- |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما (ارتقاء) | 1,056,000,000 | 609,740,000 |
رانا پلاس (ارتقاء) | 640,000,000 | 457,436,000 |
رانا پلاس پانوراما (ارتقاء) | 718,000,000 | در حال انتظار ... |
تارا دستی (ارتقاء) | 808,000,000 | توقف تولید |
تارا دستی V1 | 854,000,000 | 586,932,000 |
تارا اتوماتیک V2 | 980,000,000 | --- |
تارا اتوماتیک V4 | 1,150,000,000 | 689,309,000 |
هایما اس 5 ( S5 ) جدید | 1,500,000,000 | 993,000,000 |
هایما اس 7 ( S7 ) | 1,693,000,000 | 1,083,658,000 |
هایما اس 7 ( S7 ) صندوق برقی | 1,730,000,000 | --- |
هایما 8 اس ( 8S ) | 1,925,000,000 | 1,278,232,000 |
هایما 7X | 1,785,000,000 | 1,548,500,000 |
پیکاپ فوتون . بنزینی (اتوماتیک) | 2,630,000,000 | 1,885,000,000 |
پیکاپ فوتون . دیزل | 1,890,000,000 | 1,540,650,000 |
شاین مکس بنزینی | 1,940,000,000 | 1,647,755,000 |
منبع: اقتصاد ۲۴
tags # ایران خودرو سایر اخبار (تصاویر) این گوسفند غولپیکر چینی از پورشه هم گرانتر است! قارچهای زامبیِ سریال آخرین بازمانده (The Last Of Us) واقعی هستند! (تصاویر) عجیب و باورنکردنی؛ اجساد در این شهر خود به خود مومیایی میشوند آخرین حسی که افراد در حال مرگ از دست میدهند، چه حسی است؟